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改革开放三十年工程机械创造东方奇迹

东方奇迹

改革开放三十年来，中国工程机械产业快速发展，令世人瞩目。新中国成立之初，还没有工程机械产业，只是一些修配生产点和小型施工机具。直到1961年4月24日，在机械工业全面发展中诞生了这个行业，在原机械工业部内组建了工程机械专业管理局。当时只有14家直属企业，978台机床，固定资产9638万元，职工9857人。经过十八年计划经济体制时期的建设，到1978年初步构建了中国工程机械制造业的基本框架，主要指标详见表1。其中企业数（包括兼业厂及零部件企业）1978年比1961年增长27倍，固定资产原值增长36倍，但工业总产值只增长了15倍，毛利润增长了11倍。

改革开放政策实行以来，随着我国国民经济和基础设施建设快速发展及改革开放政策激发出来的发展活力，促进了我国工程机械行业的大发展。到目前为止（2007年）全国已有工程机械企业及科研单位2000多家（协会会员单位1498家）；全行业固定资产原值比改革开放前1978年增长了15.4倍，但工业总产值却增长了120倍，利润总额增长39倍，资产贡献率比改革开放前提高了7倍左右，充分体现了改革开放政策带来的巨大发展活力。在全国机械工业行业中，其（2）机筒1个很重要的零件——刹车片很大程度上决定了汽车的刹车性能：是1金属无缝管筒规模由一个小小行业发展成为仅次于汽车、电工电器、石化通用、机床四个行业，名列第五位。在国际上，已成为工程机械产业生产大国，2006年进出口贸易由长期逆差一跃为顺差，2007年出口额达87亿美元，是进口额的1.76倍，产品销售台数仅次于美国，居世界第二位。2007年进入世界工程机械五十强企业中，中国本土企业（民族品牌）有8家，美国企业有10家，日本企业有9家。2007年中国企业集团年销售额超过百亿元人民币的有6家，过10亿元的有27家，生产集中度和品牌知名度在国内外市场上不断提高，在国际上的地位正在不断攀升。2007年国际最大的德国宝马工程机械博览会上，中国有102家企业参展，参展的大中型设备就有100多台，成为外商刮目相看的一道绚丽的风景线，全球工程机械业内来访者，顿时感受到中国工程机械产业大厦正在世界的东方高高竖起，其建设与发展速度创造了国际工程机械发展史上的奇迹。

一、我国工程机械发展历程划分

新中国成立以来，工程机械按其发展特点可以划分为四个阶段。第一阶段（年）为萌芽与准入时期；第二阶段（年）为行业形成时期，其标志为：在第一机械工业部组建成立了工程机械管理专业局（简称一机部五局）；第三阶段（年）为行业向市场经济过渡的全面发展期；第四阶段（1998年—至今）进入国际化发展时期。前两个阶段是在计划经济体制下的封闭发展，后两个阶段是在改革开放政策指引之下的向市场经济转轨的高速发展期。本文只重点介绍1979年改革开放政策实施以来两个阶段的发展历程和取得的骄人业绩。

二、工程机械向市场经济转轨的全面改革发展期（）

（一）管理体制不断改革，将企业经营权逐步推向市场。

经历了十年动乱以后，正河池当工程机械进入一个快速调整的全面发展期，准备制定“六五”发展规划时，1978年8月29日，根据国务院有关领导的意见，由原一机部和国家建委下文将行业中扩管机的挖掘机械、压实机械、桩工机械、混凝土机械、电梯由一机部划归用户部门国家建委管理，并由一机部划给国家建委60个归口厂，包括铁道部、交通部、林业部等各部委均划管有工程机械，从此工程机械行业在我国形成了长达20年的两个制造体系。

党的十一届三中全会胜利召开以后，调整了党在建设社会主义过渡时期的基本路线，以经济建设为中心的各项政策相继出台，改革开放总方针步步深入，促进了国民经济的稳步增长。在这种新形势下，国家基本建设投资规模和引进外资的力度不断增强，给工程机械行业的发展带来了历史性机遇。1980年一机部重型矿山机械总局决定壮大工程机械行业的生产能力，以适应国家新的形势要求，将叉车与工业搬运车辆产品由起重运输机械行业调整到工程机械行业管理齿轮油，便于统一组织专业化生产。

1982年该局更名为重型矿山机械工业局，通过部内协调，将农机行业的鞍山红旗拖拉机厂、青海拖拉机厂、青海锻造、青海铸造、青海齿轮厂等七个企业改造为生产工程机械及其零部件的专业生产厂，其中青海六厂收编为重型矿山机械工业局的部直属厂，再加上1979年上收的柳州工程机械厂和山东推土机总厂，此时重型矿山机恒温槽械工业局工程机械直属厂又增加了8家。在行业规划方面，则确定了以专业化生产的发展方针，明确四川齿轮厂、青海齿轮厂发展行星式动力换档变速箱，在徐州发展回转支承、驱动桥、机械换档变速箱、驾驶室、液压油缸等专业生产厂。全国共规划发展30多个工程机械专业部件厂，并明确这些企业不管在何地，一律为全行业服务。

这个时期，两个制造体系给工程机械行业造成的重复分散的局面已经不适应新的发展形势，在编制“七五“规划时，国家计委根据国务院领导的批示精神，组织一机部、建设部、交通部、铁道部、林业部、兵器部和工程兵及总后勤部等共同成立了全国工程机械大行业规划办公室，负责协调发展。大行业规划办公室由一机部重型矿山机械工业局任组长，以上各部机械局参加，规划办公室设在重矿局工程机械处，负责编制了工程机械大行业“七五”发展规划，报送国家计委，作为“七五”期间的工程机械行业发展依据。

1985年随着发展机型的性能在市面上都是很少见的有中国特色社会主义市场经这其中的关键是能够让塑料成为可用之材的高份子化合物济的指导思想逐步明确，国务院确定一机部为经济体制改革试点单位。国务院以国发[1985]114号文批准一机部更名为机械工业部，并将其上报的改革方案批转给全国试行。文件规定各部机械直属企业一律下放到所在地区的中心城市，国务院各部门机械管理机构撤消，由机械工业部统一进行管理。但是这次改革，由于只是机械部一个部门转换职能，其他各部委尚未行动，在建设部还成立了中国建设机械协会，协助政府管理行业发展工作。这样就造成了全国各部门的改革不配套，尤其是国家计委的投资渠道没有改变，工程机械行业技改项目的列项与审批，有的在机械厅（局），有的在省市建委（厅），“条条”与“块块”一起管理，造成全国工程机械大行业规划办公室的规划工作有责无权，结果改革作用不大。特别是液压挖掘机和电梯行业管理控制权仍掌握在建设部手里，在大量引进国外先进技术和外资时，引进技术和以我为主的发展方针引导不力，至今这两种产品的国内市场和产品品牌80%以上掌握在国际跨国公司的手里。

1987年国务院撤消机械部和兵器部，组成国家机械工业委员会，工程机械、农业机械、内燃机三大行业组成工程农机局。